Para un banco de \u00f3vulos, el transporte es uno de los puntos cr\u00edticos a la hora de preservar la viabilidad de estas c\u00e9lulas bajo condiciones \u00f3ptimas. El contenedor y el tipo de transporte deben garantizar que los \u00f3vulos vitrificados lleguen a su destino a la temperatura \u00f3ptima para evitar reducir la viabilidad de las c\u00e9lulas.<\/p>\n
Al analizar los resultados en la supervivencia de \u00f3vulos devitrificados de donantes, observamos grandes diferencias en la supervivencia entre los centros espa\u00f1oles y extranjeros, incluso cuando los \u00f3vulos vitrificados proven\u00edan de la misma donante y de la misma estimulaci\u00f3n. Los \u00f3vulos fueron procesados y vitrificados en las mismas condiciones por los embri\u00f3logos de nuestro centro, por lo tanto, estas bajas tasas de supervivencia nos llevaron a sospechar que el transporte podr\u00eda influir en la viabilidad de los \u00f3vulos criopreservados.<\/p>\n
El transporte de \u00f3vulos vitrificados de donantes por aire implica diferencias con el transporte terrestre dentro del territorio peninsular, por ejemplo, que los \u00f3vulos deben ir en un contenedor DRY-SHIPPER en vapores de nitr\u00f3geno y no en nitr\u00f3geno l\u00edquido. Adem\u00e1s, factores como la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica son variables que podr\u00edan influir en la viabilidad de las c\u00e9lulas criopreservadas.<\/p>\n
Objetivos<\/strong><\/p>\n Demostrar que las condiciones en las que se transportan los \u00f3vulos vitrificados por aire no influyen en su supervivencia; ni los vapores de nitr\u00f3geno ni los cambios en la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica interfieren con las tasas de supervivencia y\/o fertilizaci\u00f3n de los \u00f3vulos transportados.<\/p>\n Material y m\u00e9todos<\/strong><\/p>\n Los \u00f3vulos fueron recolectados en nuestro centro mediante punci\u00f3n ov\u00e1rica. Una hora y media despu\u00e9s de la punci\u00f3n fueron descumados y se seleccionaron los \u00f3vulos maduros que fueron vitrificados a las 2 horas de la punci\u00f3n ov\u00e1rica seg\u00fan el protocolo Kitazato.<\/p>\n Llenamos un contenedor Dry-Shipper con nitr\u00f3geno l\u00edquido durante 24 horas. Posteriormente, se vaci\u00f3 el exceso de nitr\u00f3geno l\u00edquido del contenedor. Los cryotops se introdujeron en el Dry-shipper mediante un sistema que garantiza que la cadena de fr\u00edo no se altere.<\/p>\n Dentro del contenedor habr\u00e1 una sonda que registrar\u00e1 la temperatura durante todo el viaje, generando un gr\u00e1fico con el registro de temperatura realizado en el momento del transporte. El contenedor ser\u00e1 enviado por modo a\u00e9reo \u201cLab to Lab\u201d sin pasar por los rayos X, a cualquier destino y regresar\u00e1 de la misma forma. Una vez de vuelta, mantendremos los cryotops en nuestros bancos esperando ser devitrificados para nuestros pacientes.<\/p>\n <\/p>\n No hubo diferencias en las tasas de supervivencia y fertilizaci\u00f3n entre los \u00f3vulos que fueron transportados por aire mediante el modo \u00abLab to Lab\u00bb en contenedores \u00abDry-Shipper\u00bb y aquellos que permanecieron en nuestro centro sin ser transportados.<\/p>\n Conclusiones<\/strong><\/p>\n Los resultados obtenidos indican que la supervivencia y fertilizaci\u00f3n no son inferiores cuando devitrificamos \u00f3vulos que han sido transportados por nuestro sistema a\u00e9reo \u00abLab to Lab\u00bb. Por lo tanto, podemos concluir que el tipo de transporte y sus condiciones no afectan la supervivencia y fertilizaci\u00f3n de los \u00f3vulos vitrificados de donantes en nuestra cl\u00ednica.<\/p>\n Las diferencias observadas en otros centros que reciben \u00f3vulos de esta manera pueden deberse a otros factores como el manejo al recibir los \u00f3vulos, las condiciones del laboratorio, los protocolos de devitrificaci\u00f3n e incluso la formaci\u00f3n de los embri\u00f3logos que realizan las t\u00e9cnicas.<\/p>\n Autores<\/strong>: C. Gonz\u00e1lez, E. Criado (Bi\u00f3logos Ovobank) Para un banco de \u00f3vulos, el transporte es uno de los puntos cr\u00edticos a la hora de preservar la viabilidad…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":77720,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[6627],"tags":[6564],"class_list":["post-75474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-protocolos-de-laboratorio-esp","tag-certificados-de-calidad"],"yoast_head":"\n\n\n
\n N= MII<\/td>\n Transportados
\n(L2L a\u00e9reo)<\/th>\nNo transportados<\/th>\n<\/tr>\n \n Desvitrificados<\/td>\n 187<\/td>\n 508<\/td>\n<\/tr>\n \n Sobrevividos<\/td>\n 178<\/td>\n 468<\/td>\n<\/tr>\n \n Fertilizados<\/td>\n 143<\/td>\n 352<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\nEstudio admitido para exhibici\u00f3n en ASEBIR 2017<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"